Quelle: Al Jazeera | [Video]
Thousands of African refugees are stranded in Morocco, which used to be a major transit point to Europe. The government says it has taken steps to improve their living standards, but many complain it is not enough, as Hashem Ahelbarra reports.
Quelle: der Standard
Wer verdient an der Flüchtlingsmisere in Europa? Schlepper, Quartiergeber oder Sicherheitsfirmen?
Aloysius Widman, Markus Hametner, Michael Bauer
Die Geschichte ist vielerorts dieselbe: Vater und Mutter verabschieden sich von ihrem jungen Sohn, stecken ihm noch ein letztes bisschen Geld zu und winken dem Geländewagen hinterher, der ihn vermeintlich sicher in den Westen bringt. Dafür haben sie schließlich gezahlt – etwa 7000 Euro.
Rund 17 Prozent der 28.065 Asylanträge in Österreich im Jahr 2014 stammen von minderjährigen Flüchtlingen. Viele wurden geschleppt. Niemand kann mit Gewissheit sagen, wie viele nicht ankamen und die gefährliche Reise mit ihrem Leben bezahlten. Denn was die Eltern nicht wissen: Die meisten Schlepper sind keine ehrlichen „Begleiter“ ihrer Kinder, sondern beinharte Geschäftemacher.
Quelle: nzz
Niklaus Nuspliger, Brüssel
Dass die europäische Asylpolitik gescheitert ist, ist längst eine Binsenwahrheit. In den letzten Jahren sind Hunderttausende von Migranten und Flüchtlingen über das Mittelmeer nach Italien und Griechenland gelangt. Die meisten hätten gemäss der Dublin-Verordnung in jenen EU-Staaten registriert und aufgenommen werden müssen, wo sie europäisches Territorium zuerst betreten haben. Dass dies in der Praxis nicht der Fall ist, zeigt ein kurzer Blick auf die europäischen Asylstatistiken, die von Ländern weitab vom Mittelmeer wie Deutschland und Schweden angeführt werden. Auch die EU-Kommission stellte im Mai in ihrer Migrations-Agenda klar, dass die Dublin-Verordnung nicht funktioniert.
Quelle: The Guardian
Syrian refugees attempting to reach Germany find willing opportunists in Röszke looking to profit from catastrophe
Wheezing on his crutches, 14-year-old Hassan Hassanein heaves himself into a petrol station that lies a few minutes from Hungary’s southern border with Serbia. Over by the cashier’s office, five men sit around a wooden picnic table. These are the men that the teenager and his family have come to see.
They approach the table. “Budapest? Four persons?” asks Hassanein’s brother. “How much?”
The people smuggler with the most hair responds. “€1200,” he says, mouth full of salami bap. “For the whole car.”
Quelle: der Standard
standard/newald Ein Konvoi macht sich vom Wiener Stadion in Richtung Nickelsdorf auf, um Flüchtlingen zu helfen.
Quelle: Bloomberg
Syrians who want an ‘honorable life’ say that’s something they can hope for in western Europe, not the Gulf states.
by Donna Abu-Nasr, Vivian Nereim and Deema Almashabi
Searching for a new home, Yassir Batal says Germany and its unfamiliar voices and customs are more enticing for his wife and five children than the wealthy Arab states whose culture, religion and language they share.
Like so many other Syrians who have escaped civil war, the 36-year-old has ruled out heading south through Jordan to Saudi Arabia or beyond. They wouldn’t be welcomed the same way, he said.
Quelle: Telepolis
von Wassilis Aswestopoulos
Fünf Tage auf der Reise von Griechenland nach Budapest neben, mit und unter Flüchtlingen
Seit dem vergangenen Montag, als gegen 9 h morgens knapp 2.500 Flüchtlinge von den griechischen Inseln per Schiff nach Piräus kamen, begleitete ich für Telepolis den Weg des nicht enden wollenden Trecks nach Europa. Es ist bezeichnend, dass sich seit dem vergangenen Wochenende die Zahl der Menschen, die von der türkischen Küste auf eine der griechischen Inseln übersetzen, immer größer wird. Ungefähr 4.000 Menschen wagen pro Tag und pro Insel die Fahrt in überladenen Schlauchbooten, bei denen zudem oft eine Luftkammer durchlöchert wird, nach Kos, Lesbos, Agathonisi oder Samos.
Quelle: Deutschlandfunk
Der österreichische Außenminister Kurz fordert einen grundlegenden Systemwechsel in der Flüchtlingspolitik.
Kurz sagte im Deutschlandfunk, langfristig wäre es wesentlich sinnvoller, wenn Menschen Asylanträge in ihren Herkunftsländern stellen könnten. Das, was Europa momentan betreibe sei teilweise ein „Schlepper-Förderungsprogramm“, so wörtlich. Kurz forderte zudem einen Sondergipfel der EU, um über eine bessere Verteilung der Flüchtlinge zu beraten.
Die EU-Kommission will Medienberichten zufolge in der kommenden Woche mehrere Maßnahmen beschließen, die das Dublin-Abkommen in Notlagen ergänzen sollen. Flüchtlinge mit hohem Schutzbedarf sollen nach einem festgelegten Schlüssel auf andere Mitgliedsstaaten verteilt werden. Außerdem will die Brüsseler Behörde eine Liste sicherer Herkunftsstaaten vorlegen. Darunter sind die Länder des westlichen Balkans und die Türkei.
Quelle: Die Welt
Die NPD triumphiert. Sie nutzt die Verunsicherung in der Nähe von Flüchtlingsheimen. Besonders gelingt das dort, wo Rechte kommunal verankert sind. Ein Plan, der in ganz Deutschland aufgehen könnte.
Besser hätte es nicht laufen können, jedenfalls aus Sicht der Rechtsextremisten. Da war die Kanzlerin ins sächsische Heidenau gereist, um vor Ort klare Kante zu zeigen. Doch statt Beifall zu ernten, stieß Angela Merkel auf eine Wut, die sie bei ihren Auftritten noch nie erlebt hatte: „Blöde Schlampe“, „Volksverräterin“, schallte es ihr entgegen. Damit hatte niemand gerechnet. Aber war es wirklich Zufall, dass sich hier, in einer kleinen, 16.000-Seelen-Gemeinde nahe Dresden, rassistische Hetze gegen die Kanzlerin Bahn brach?
Quelle: bordermonitoring.eu
Sunday, 6th of September
13:10 This night only a few hundred refugees slept at Keleti, we were there. Refugees can use trains to Hegyeshalom. Border crossing is still possible there. If you want to help, you can buy online tickets. Buy tickets from Keleti Pályaudvar to Hegyeshalom (+ seat reservation, if possible) and send the confirmation code that you are given at purchase to this number: +36705098510.
14:12 According to No Borders Serbia nearly 1.000 refugees who started last night at 10 pm by train from Belgrade to Subotica (just over the Serbian border with Hungary) were stopped at the train station in Subotica.
