„2016 sets new record for asylum seekers reaching Italy by boat“

29. November 2016 · Kommentare deaktiviert für „2016 sets new record for asylum seekers reaching Italy by boat“ · Kategorien: Italien, Libyen, Mittelmeerroute · Tags: ,

Quelle: The Guardian | 28.11.2016

Central Mediterranean is once again the main migrant route into Europe, partly due to the chaos of civil war in Libya

Patrick Kingsley

More asylum seekers have now reached Italy by boat in 2016 than in any previous year on record.

Nearly 171,000 people have arrived in Italy from north Africa since the start of the year, according to statistics compiled by the UN refugee agency and the Italian government. As of Monday, the total had surpassed the previous record of 170,000, set in 2014.

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„Majority of refugees arriving in Europe never wanted to come to continent“

29. November 2016 · Kommentare deaktiviert für „Majority of refugees arriving in Europe never wanted to come to continent“ · Kategorien: Afrika, Europa, Libyen, Mittelmeer

Quelle: Independent | 22.11.2016

Migrant workers crossing Mediterranean to escape kidnapping, torture and abuse in Libya

Lizzie Dearden

A growing number of migrants reaching Europe did not set out with the intention of coming to the continent; research has shown as hundreds of refugees continue to drown in the Mediterranean Sea.

A survey by the International Organisation for Migration (IOM) found that almost 60 per cent of migrants in Libya intended the oil-rich country to be their final destination, with less than a third of almost 2,000 interviewed wanting to travel onwards to Italy, France and Germany.

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„EU-Flüchtlingspolitik in Libyen: Zurück in den Krieg“

28. November 2016 · Kommentare deaktiviert für „EU-Flüchtlingspolitik in Libyen: Zurück in den Krieg“ · Kategorien: Europa, Italien, Libyen, Mittelmeer · Tags: , ,

Quelle: taz | 28.11.2016

Libyen ist durch den Bürgerkrieg stärker zerrüttet als irgendein anderes Maghreb-Land. Trotzdem will die EU Flüchtlinge dorthin zurückschicken.

Christian Jakob

ROM/BRÜSSEL taz | Eigentlich ist Manlio Scopigno kein Seemann. Der Brigadegeneral kommandierte Fallschirmregimenter. Italien entsandte ihn nach Somalia, Bosnien, Kosovo, Mazedonien, Libanon. Heute befehligt Scopigno die größte Seestreitmacht der EU: Die Militärmission Eunavfor Med, auch genannt „Operation Sophia“, die vor Libyens Küsten kreuzt, wo dieses Jahr schon über 4.600 Flüchtlinge auf dem Weg nach Europa ertrunken sind. Eunavfor Med steht für European Union Naval Force – Mediterranean: EU-Marineverband für das Mittelmeer. „Sophia“ soll den humanitären Aspekt unterstreichen und steht für das Flüchtlingskind Sophia, das an Bord der Fregatte „Schleswig-Holstein“ geboren wurde.

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„Dutch and German ambassadors visit Tripoli“

26. November 2016 · Kommentare deaktiviert für „Dutch and German ambassadors visit Tripoli“ · Kategorien: Deutschland, Libyen

Quelle: Libya Herald | 25.11.2016

The newly appointed Dutch and German ambassadors made their first official visit to Tripoli today, flying in from Tunis with a group from the International Organization for Migration carrying out assessments on detentions facilities in the city.

Eric Strating and his German counterpart Christian Buck joined the team visiting Tripoli port and the Triq al Matar migrant detention centre, meeting members of the Libyan Coast Guard and port and coast security. During the visit, organised by the Coast Guard, the Directorate for Combatting Illegal Migration and the Libyan Coast Security, Strating handed over life jackets, life buoys, foil blankets, satellite phones and other equipment to the Coast Guard as well as computers for use in setting up a data base of rescued migrants.

Although his first visit to Tripoli as ambassador, Strating knows the city well having previous worked at the embassy.

„56 percent of migrants in Libya not heading for Europe: IOM“

24. November 2016 · Kommentare deaktiviert für „56 percent of migrants in Libya not heading for Europe: IOM“ · Kategorien: Libyen · Tags:

Quelle: Libya Herald | 22.11.2016

Most migrants in Libya want to remain in the country and do not intend to head for Europe. The revelation came in the International Organization for Migration’s (IOM) latest Libya Displacement Tracking Matrix Flow Monitoring Analytical report.

By Sami Zaptia

iom

Libya remains the main country of intended destination for 56 percent of all 1,946 migrants surveyed, with 17 percent destined for Italy, 7 percent to Germany and 5 percent to France, the report says.

The report says 81 to 83 percent of migrants from Egypt, Chad and Sudan surveyed intended to stay in Libya. Only 16 percent of Nigerian migrants intended to stay in Libya while 43 percent intended to travel to Italy, 12 percent to Italy, 12 percent to Germany and the remaining 29 percent to a variety of other countries.

The demographic age of migrants surveyed were in their twenties, averaging 29 and 98 percent were male. Most were from the countries bordering Libya: Niger, Egypt and Sudan. Nigerians were the fourth most represented group making up 10 percent of those surveyed.

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Migranti: barconi alla deriva al largo Libia, mille in salvo

22. November 2016 · Kommentare deaktiviert für Migranti: barconi alla deriva al largo Libia, mille in salvo · Kategorien: Italien, Libyen, Mittelmeerroute

Quelle: La Repubblica | 22.11.2016

Numerosi salvataggi di migranti nel Canale di Sicilia. In poche ore sono almeno sette quelli coordinati dalla Guardia costiera e che hanno visto impegnate anche le unita‘ navali di varie Ong. Un migliaio le persone in salvo. Le navi del Moas, riferisce l’organizzazione umanitaria, hanno soccorso 500 immigrati al largo della Libia. Nelle stesse ore ‚Vos Hestia‘ di Save the children ha salvato oltre 400 persone, tra cui molti bambini, stipate su una barca in legno in difficolta‘: ‚Ora sono al sicuro sulla nostra nave‘, assicura la Ong. .

„Libye : La flottille humanitaire redoute l’hiver“

20. November 2016 · Kommentare deaktiviert für „Libye : La flottille humanitaire redoute l’hiver“ · Kategorien: Libyen, Mittelmeerroute

Quelle: El Watan | 18.11.2016

Les migrants continuent cette année de prendre la mer en nombre depuis la Libye, mais la flottille humanitaire, qui vient à leur secours, n’est pas taillée pour l’hiver et, sans aide, elle redoute de nouveaux drames.

Plus de 3200 migrants secourus, au moins 11 morts et 230 disparus : au large de la Libye, les cinq derniers jours ont été plus chargés que l’ensemble du mois de novembre de l’année dernière. Le record de plus de 27 300 migrants enregistrés sur les côtes italiennes en octobre et le total qui dépasse déjà 8000 en novembre confirment que cette année les dangers de la mer en cette saison ne dissuadent pas les migrants ni leurs passeurs. Or la majeure partie des navires humanitaires privés qui ont joué un rôle essentiel dans les secours cette année seront rentrés au port à la fin du mois, pour des raisons de sécurité mais aussi pour des travaux de maintenance essentiels en vue des opérations probables de l’année prochaine.

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„Die Zahl der Flüchtlinge aus Libyen und die Zahl der Ertrunkenen steigen“

18. November 2016 · Kommentare deaktiviert für „Die Zahl der Flüchtlinge aus Libyen und die Zahl der Ertrunkenen steigen“ · Kategorien: Europa, Libyen, Mittelmeerroute

Quelle: Telepolis | 18.11.2016

„Hey #Europe, it’s time to wake up! The anti-smuggling agenda being pushed by your governments is increasing the death toll on the Med!“

Für Ärzte ohne Grenzen ist dies ein Weckruf, zumal im Nahen Osten und in Afrika neue und ungelöste Krisen und Konflikte zu neuen Flüchtlingsströmen führen

Florian Rötzer

Gestern sind womöglich bis zu 100 Flüchtlinge im Mittelmeer ertrunken, die von Libyen nach Italien gelangen wollten. Die Organisation Ärzte ohne Grenzen (MSF), die mit den Schiffen „Dignity I“ und „Bourbon Argos“ den Flüchtlingen hilft, berichtet, dass nur 27 Menschen vom britischen Militärschiff Enterprise gerettet werden konnten. Sie wurden von den Briten dem MSF-Schiff Argos übergeben. Sie seien „erschöpft, geschickt und traumatisiert“ gewesen sein, so MSF-Koordinator Michele Felaro.

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„Libyens Küstenwache gefährdet Flüchtlinge und Helfer“

17. November 2016 · Kommentare deaktiviert für „Libyens Küstenwache gefährdet Flüchtlinge und Helfer“ · Kategorien: Libyen, Mittelmeerroute · Tags: ,

Quelle: Süddeutsche Zeitung | 16.11.2016

Bewaffnete Grenzschützer gehen auf dem Mittelmeer zum Teil aggressiv gegen Flüchtlingsboote und Rettungsschiffe vor – zuletzt mit tödlichen Folgen. Trotzdem will die Bundesregierung die Libyer unterstützen.

Von Kristiana Ludwig, Malta

Als das Schiff seine Lichter löschte und davonfuhr, brach auf dem Schlauchboot Panik aus. Die Männer in Uniformen, die nun in die schwarze Nacht verschwanden, hatten die Bootsinsassen geschlagen. Jetzt war einer der Schläuche beschädigt, Wasser sammelte sich zwischen den Füßen der Menschen. Um 3.25 Uhr morgens, so schildert es der Kapitän des nahen Rettungsschiffs Sea Watch 2 in seinem Logbuch, seien die ersten Menschen ins Meer gefallen oder hineingesprungen. „The boat is clearly sinking“, notierte er um diese Uhrzeit.

Bis zu 30 Menschen seien in jener Nacht ertrunken, sagte ein Sea-Watch-Sprecher später. Die Organisation hat mittlerweile bei der Staatsanwaltschaft Hamburg Strafanzeige erstattet – wegen „Angriffs auf den Seeverkehr“. Die Uniformierten hätten ihren Rettungseinsatz massiv behindert.

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„Wie ein alter Fischkutter Flüchtlinge rettet“

16. November 2016 · Kommentare deaktiviert für „Wie ein alter Fischkutter Flüchtlinge rettet“ · Kategorien: Libyen, Mittelmeer · Tags:

Quelle: Frankfurter Rundschau | 14.11.2016

Das Mittelmeer kann für afrikanische Flüchtlinge der Weg in ein neues Leben sein. Oder in den Tod. Ein Bericht von Bord des Rettungsschiffs „Sea Eye“ vor der libyschen Küste.

Die „Sea Eye“ liegt im Hafen von Malta. In einem riesigen Trockendock gleich nebenan wird gerade der Schiffskörper der „Martha Ann“ aufgefrischt. Größer kann der Kontrast kaum sein, anschaulicher ist der Zustand der Welt kaum abzubilden. Hier ein rostiger ehemaliger 26-Meter-Fischkutter, der jetzt als Flüchtlingsretter vor der libyschen Küste kreuzt; daneben die tiefblaue luxuriöse Charter-Jacht mit schneeweißen Aufbauten, 70 Meter lang, jeder Meter kostet eine Million Dollar.

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