Sizilien: Öltanker rettet 550 Boat-people

28. Juni 2014 · Kommentare deaktiviert für Sizilien: Öltanker rettet 550 Boat-people · Kategorien: Italien, Libyen · Tags: ,

Devon seaman leads dramatic 15-hour rescue to save 550 refugees left to die in the ocean

By Herald Express

A DEVON Merchant Navy sailor has described his dramatic rescue of nearly 550 refugees from certain death saying “they were left to die”.

Plymouth man David Bateman helped to save a total of 536 refugees after they had been abandoned in the Mediterranean on a fishing boat designed for just 20 people. The mammoth rescue operation off the coast of Italy saw David spend 15 hours ferrying the refugees back and forth 13 times between his lifeboat and the oil tanker he serves on.

Last Sunday’s rescue made international headlines. Of the 537 refugees, 157 were children aged from just a couple of months old. Forty pregnant women were also on board. One man died after slipping into a diabetic coma.

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Cabrera-Flüchtlinge werden abgeschoben

28. Juni 2014 · Kommentare deaktiviert für Cabrera-Flüchtlinge werden abgeschoben · Kategorien: Algerien, Spanien · Tags: , , ,

Die Bootsflüchtlinge, die am Dienstag vor der Insel Cabrera von der Küstenwache der Guardia Civil aufgebracht worden sind, werden abgeschoben. Sie wurden nach ihrer medizinischen Versorgung durch die Guardia Civil verhaftet. Sie warten in Abschiebehaft.

Wie sich jetzt herausstellte, gab es neben den elf Männern, die vermutlich aus Algerien stammen, noch einen weiteren, der sich auf der Insel Cabrera versteckt hatte. Außerdem muss noch geklärt werden, ob einer von ihnen eventuell minderjährig ist. Heute sollen die Flüchtlinge nach Barcelona gebracht werden.

via Cabrera-Flüchtlinge werden abgeschoben :www.mallorca-ok.de

„Ohne EU-Geld lassen wir sie wieder ertrinken“

28. Juni 2014 · Kommentare deaktiviert für „Ohne EU-Geld lassen wir sie wieder ertrinken“ · Kategorien: Europa, Italien · Tags: ,

Wenn ihr uns kein Geld gebt, lassen wir sie wieder ertrinken

In Brüssel ist heute das Treffen der Staats- und Regierungschefs der EU zu Ende gegangen. Italien forderte vor dem Treffen die EU zu einer gemeinsamen Aktion zur Seenotrettung von Bootsflüchtlingen auf. Doch die EU-Staaten setzen auf ihre nationalstaatlichen Egoismen statt auf solidarisches Handeln.

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Libyen EU Bundesregierung: Foltertote Flüchtlingspolitik

27. Juni 2014 · Kommentare deaktiviert für Libyen EU Bundesregierung: Foltertote Flüchtlingspolitik · Kategorien: Deutschland, Libyen · Tags: , , ,

Dokument

Pressemitteilungen von Andrej Hunko

Immer mehr Foltertote in Libyen – EU-Polizeimission muss sofort beendet werden!

„Das Auswärtige Amt bestätigt Dutzende Todesfälle nach Folterungen in libyschen Gefängnissen – egal ob diese von Milizen oder Behörden geführt werden. Dennoch hält die Bundesregierung an der Beteiligung deutscher Polizeien beim Umbau des libyschen Sicherheitsapparates fest. Die perfide Doppelmoral dient der machtpolitischen Einflussnahme der Europäischen Union nach dem Arabischen Frühling“, kommentiert der Bundestagsabgeordnete Andrej Hunko die Antwort auf eine Kleine Anfrage zur deutschen Unterstützung der EU-Polizeimission EUBAM.

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Paris: Gericht will Marine wegen unterlassener Hilfe vorladen

27. Juni 2014 · Kommentare deaktiviert für Paris: Gericht will Marine wegen unterlassener Hilfe vorladen · Kategorien: Frankreich, Italien, Libyen, Malta · Tags: , , ,

Left to die boat, 2011:

http://www.leparisien.fr/faits-divers/morts-de-migrants-en-2011

Morts de migrants en 2011 : la marine française devra s’expliquer

Carole Sterlé

La cour d’appel de Paris estime qu’il faut ouvrir une enquête sur d’éventuelles responsabilités de l’armée française, après le décès de migrants, au large de la Lybie en 2011.
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Mare Nostrum – Interview Malmström (WSJ)

26. Juni 2014 · Kommentare deaktiviert für Mare Nostrum – Interview Malmström (WSJ) · Kategorien: Europa, Italien, Libyen · Tags: , , , ,

http://blogs.wsj.com/brussels/2014/06/26/

„[…] CM: […] I spoke yesterday with [Italian Interior] Minister [Angelino] Alfano to see how we can help them. Because they say, “Europe is not helping,” but we are actually—a lot. We need to assess exactly how much more we can help them and what they need. Because crying for help is one thing, but you can’t sign a check—we need blankets, a reception center, a boat. They need to be more specific. They also need help with Mare Nostrum. This is something they need to discuss in the context of Frontex with the member states, to see how they can help. Mare Nosturm is a very expensive operation. I am full of admiration, it has saved thousands and thousands of lives. We have contributed a little bit from the EU but it is a very expensive operation. So to just replace it with a Frontex operation is not possible. They don’t have the money for that. The Frontex budget is €90 million and not all of that can go to operational issues. And the Mediterranean is very big.
And member states have capped the budget. Maybe some member states are willing to contribute more. Outside the context of Frontex, too, we can look at how countries can help. But I don’t think they have the economic means to continue with this.
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„Global apartheid of EU border regime“ – Studie (Houtum)

26. Juni 2014 · Kommentare deaktiviert für „Global apartheid of EU border regime“ – Studie (Houtum) · Kategorien: Hintergrund · Tags: , ,

The Global Apartheid regime at the border

in two pieces:

„Deadly EU Border Control“ – Studie (Ferrer/Houtum)

26. Juni 2014 · Kommentare deaktiviert für „Deadly EU Border Control“ – Studie (Ferrer/Houtum) · Kategorien: Hintergrund · Tags: , ,

The Deadly EU Border Control

Xavier Ferrer-Gallardo, Departament de Geografia, Universitat Autònoma de Barcelona

Xavier.ferrer.gallardo@uab.cat

Henk van Houtum, Nijmegen, Centre for Border Research, Radboud University Nijmegen and University of Bergamo

h.vanhoutum@fm.ru.nl

via Deadly EU Border COntrol – FerrerHoutum2014.pdf

„Time to end the EU’s left-to-die policy“ (Heller / Pezzani)

26. Juni 2014 · Kommentare deaktiviert für „Time to end the EU’s left-to-die policy“ (Heller / Pezzani) · Kategorien: Hintergrund, Italien, Libyen, Malta · Tags: , , , , ,

While the EU Council will discuss today the strategic orientations of the EU’s migration policy, we publish an article on the lack of follow up on the left-to-die boat case, the structural causes of the deaths of migrants at sea and the fundamental policy reorientation necessary to put an end to them. We also make available a synthetic video animation concerning the left-to-die boat.

Quelle: openDemocracy | https://vimeo.com

Time to end the EU’s left-to-die policy

Charles Heller and Lorenzo Pezzani

Researchers participating in the reconstruction of the 2011 “Left-to-die boat” case in which 63 migrants lost their life under NATO’s eyes, summarize three years of inconclusive demands for disclosure and justice. As the European Council addresses the EU’s long-term migration policy, they say deaths of migrants at sea will continue short of ending the EU’s policy of closure towards non-European migrants.
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Marokko: 29 Boat-people nach 7 Tagen SOS vor Kanaren gerettet

23. Juni 2014 · Kommentare deaktiviert für Marokko: 29 Boat-people nach 7 Tagen SOS vor Kanaren gerettet · Kategorien: Marokko, Spanien · Tags: , , ,

Bei dem ersten Notruf war von 37 Flüchtlingen an Bord die Rede. Jetzt wurden, nach 7 Tagen Treibens auf dem Meer, 29 Bootsflüchtlinge von einem marokkanischen Patrouillenboot gerettet, unter ihnen 5 Frauen und 2 Kinder.

Rescatadas 29 personas a bordo de una patera a la deriva

Dos menores, 22 hombres y cinco mujeres estuvieron a la deriva tras quedarse sin combustible

Una patrullera marroquí localizó su embarcación al noreste de Dajla, en el Sáhara Occidental

Agencias Madrid / Las Palmas de Gran Canaria

Una patrullera marroquí rescató el domingo por la noche en buen estado a los 29 inmigrantes -22 hombres, cinco mujeres y dos menores- de la patera que se encontraba a la deriva tras quedarse sin combustible y que se buscaba desde el día 16 de este mes, según ha informado Salvamento Marítimo a la agencia Europa Press. La embarcación fue localizada 224 millas al sur de la costa grancanaria de Maspalomas y a sólo 27 millas del litoral de Dajla, en el Sáhara Occidental. Sus ocupantes fueron rescatados por los efectivos de la marina marroquí y conducidos de vuelta al continente africano.

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