Al-Hourriah
At least 17 people, mostly illegal immigrants, were killed Tuesday during a military pursuit on the road between the northwestern city of Tarhuna and capital Tripoli, a security source said.
„A people smuggler was carrying 12 Nigerien illegal immigrants from Tarhuna to Tripoli when a military patrol pursued his vehicle,“ the source, requesting anonymity, told The Anadolu Agency.
09:30 Border control as one element of European security framework and Migration management – challenge Mediterranean Sea, Klaus RÖSLER, Director of Operations Division, Frontex, Warsaw
Über 1.000 Boat-people haben die italienische Marine, die italienische Küstenwache und der Tanker Seanostrum aufgenommen und nach Süditalien gebracht. Unter den Flüchtlingen sind zwei Tote.
Malgrado questi ultimi sbarchi il ritmo degli arrivi e di partenze dalla Libia è in forte calo rispetto allo scorso anno, come anche il numero delle richieste di asilo in Italia. Manca una risposta umanitaria, in tutta Europa, prevalgono solo le ragioni della sicurezza e dello sbarramento.
Die Seenot-Rettungsaktionen vor der libyschen Küste unter dem Kommando der SOS-Einsatzzentrale in Rom halten in den letzten Tagen an. Hunderte weiterer Bootsflüchtinge wurden an Bord von hinbeorderten Frachtern, italienischen Küstenwachen-Schiffen und dem italienischen Marineschiff Libra aufgenommen. Unabhängig davon schafften Dutzende Flüchtinge die Passage direkt bis Lampedusa.
Damit setzt sich der Rettungsbefehl der SOS-Einsatzzentrale in Rom gegen die Direktiven aus Brüssel und Warschau durch. Die EU hatte Frontex (Warschau) beauftragt, mithilfe der Frontex-Operation „Triton“ Flüchtlinge nur noch in den italienischen Küstengewässern zu retten, um ihre Personendaten zu erfassen. Frontex-Chefs wie der Deutsche Klaus Rösler hatten die italienische Regierung und die italienischen Behörden unmissverständlich und direkt aufgefordert, ihre Rettungsaktionen ebenfalls auf die italienischen Gewässer zu begrenzen – mit der faktischen Bedeutung des Aufrufs zum Ertrinkenlassen: Bootsflüchtlinge zwischen Libyen und Italien sollten bei Schiffbruch nicht mehr geholfen werden.
Auch in den letzten Tagen setzt sich hingegen Rom mit seinen Rettungsbefehlen gegen Frontex durch: Sogar das italienische Marine-Schiff Libra, das am 11.10.2013 über 400 Bootsflüchtlingen nicht zu Hilfe geeilt war, sondern aus 40 Seemeilen Entfernung den Schiffbruch mit elektronischen Aufklärungsmitteln beobachtete – über 200 Menschen ertranken – , wird nun als Frontex-Schiff in die Seenotrettung vor der libyschen Küste eingebunden.
Das italienische Kriegsschiff Libra steuert die Stadt Augusta auf Sizilien an. An Bord sind 490 Bootsflüchtlinge, die 60 Seemeilen vor Tripolis mit zwei Booten unterwegs waren, sowie 204 Bootsflüchtlinge, die zuvor von der Küstenwache aufgenommen worden waren.
Il pattugliatore della Marina Militare Libra sta facendo rotta verso il porto di Augusta. A bordo 490 migranti soccorsi questa questa notte a 60 miglia nautiche dalle coste di Tripoli. Stavano tentando la traversata con due distinti imbarcazioni.
Nave Libra ha successivamente imbarcato 204 migranti soccorsi precedentemente dalla motovedetta CP905 della Capitaneria di Porto.
Durante i soccorsi, una donna somala, assistita dal personale medico della Marina militare, a bordo di nave Libra ha dato alla luce un bambino che è stato chiamato Hamed Idiris Ibraahim. Il piccolo e la mamma sono in buona salute.
The Libyan National Army (LNA) has bombed a tanker it says was attempting to make a delivery of petrol to Ansar Al-Sharia .Spokesman for the LNA Chief of Staff Mohamed Hejazi confirmed that the LNA had carried out the attack on the vessel on Tuesday. He told the Libya Herald that the tanker had been attempting to make a delivery of petrol to Ansar Al-Sharia and associated forces.
15.01.2015 / 20:30 / Off the Coast of Libya
Watch The Med Alarm Phone Investigation – 08 January 2015
Case name: 2015_01_08-CM4
Situation: Refugee vessel in distress in the Central Mediterranean Sea
Status of WTM Investigation: Ongoing (latest information received on the 14th of January 2015)
Time and Place of Incident: Central Mediterranean Sea
Brief Summary of the Case: The Alarm Phone shift team received a direct call from a refugee vessel in the Central Mediterranean Sea seeking to reach Italy. The refugees were asking to be rescued by Italian coastguards and the shift team reached out to the MRCC Rome. The officer in charge suggested that Libyan authorities should conduct a rescue operation. In several phone calls with the refugees, more information was obtained and then passed on to the Italian coastguards. Responding to their unwillingness to cooperate with the shift team, the Alarm Phone alerted its members and other networks to prompt the Italian coastguards to conduct rescue procedures. The Italian authorities later confirmed that an operation had been underway since the afternoon of that day.
200 Flüchtlinge in zwei Schlauchbooten 20 Seemeilen vor der libyschen Hauptstadt Tripolis haben von einem Satellitentelefon aus die italienische SOS-Seenothilfe angerufen. Diese hat zur Rettung dieser Flüchtlinge den Öltanker Sea Nostrum aufgefordert, der sich in der Nähe befand. Derzeit ist die Küstenwache mit dem Schiff Peluso-CP 905 eingetroffen und übernimmt die Flüchtlinge.
Heute nachmittag wurden 51 Boat-people „nordafrikanischer Herkunft“ auf einem Fischerboot 40 Seemeilen südlich von Sizilien ebenfalls von der italienischen Küstenwache aufgebracht. Die erste Unterstützung leistete dabei ein Frachter, der die Flüchtlinge an Bord nahm. Um 19 Uhr sollen diese Flüchtlinge in Porto Empedocle eintreffen.
European Commission – Fact Sheet
Facts and Figures on the arrivals of migrants in Europe
What is smuggling of migrants?
To enter the EU, irregular migrants often turn to smugglers.
Smuggling of migrants is commonly understood as the intentional organisation or facilitation of the irregular movement of persons across state borders, which is provided in return for financial gain (or other gain) by the migrants to the smugglers. [1] Smuggling of migrants generally takes place with the consent of the person willing to move. However, the act of smuggling itself is often dangerous and violent, forcing people to unsafe and inhumane travelling conditions.
„Soziale Netzwerke brachten vor vier Jahren die Aufstände des Arabischen Frühlings in Schwung. Heute befördern sie eine andere Massenbewegung: den Flüchtlingsstrom über das Mittelmeer.
Soziale Netzwerke spielen im Geschäft mit der illegalen Einwanderung nach Europa inzwischen eine zentrale Rolle. Eine aktuelle Studie der EU zeigt, wie ausgefeilt das System inzwischen ist. Und die Online-Plattformen dienen demnach als wichtige Dienste zum Austausch von Informationen darüber, wie und wo sich die Grenzen am besten überwinden lassen. Grundlage der Studie waren vor allem Befragungen von Flüchtlingen, die von den europäischen Behörden aus Seenot gerettet wurden. Dabei wird deutlich, wie flexibel und mitunter einfallsreich die Schlepper vorgehen.
