Im Rahmen des „Prozesses von Khartoum“ hat die EU wissenschaftliche Institute damit beauftragt, die Abschreckungswirkung des EU-Grenzregimes auf die Motivation von Boat-people vor allem im Mittelmeer zu untersuchen. Erste Studienergebnisse zeigen, dass die „Aspirationen“ auch nicht durch massenhaften Tod an den EU-Grenzen zu brechen sind. Ab Frühjahr 2015 – mit der Besserung des Wetters im zentralen Mittelmeer und der dann steigenden Zahl von Boat-people – ergebe sich daher für die EU ein Dilemma, das nicht mehr mit den hergebrachten Mitteln gelöst werden könne.
„Mitmachen
Wenn du dich in unserem Projekt engagieren möchtest, würden wir uns freuen, von dir zu hören oder zu lesen. Wir suchen Freiwillige, die bereit sind, für mindestens zwei Wochen mit dem Boot auf dem Mittelmeer unterwegs zu sein:Skipper mit Hochseelizenz ( möglichst für 4 Wochen)
- Funker (Seefunklizenz)
- Ärzte + Sanitäter
- Mechaniker
- Journalisten
More than 300 people on four rubber vessels die in the Central Mediterranean Sea
14.02.2015 / 13:07 / Approximately 40 NM off Tripoli and 120 NM off Lampedusa
Four inflatable rubber vessels that together carried over 400 people left a beach close to Tripoli/Libya in order to reach Italy in the night from Saturday 7th to Sunday 8th of February 2015. During their journey the migrants were without food and water and encountered situa-tions of distress due to the very difficult weather conditions. In total, and as far as known, there were merely 86 survivors and more than 324 fatalities.According to first testimonies of survivors, armed smugglers had forced them to embark by threatening to shoot anyone who would refuse to get onto the vessels (source 1). Following the UN High Commissioner for Refugees, survivors reported that water had been leaking into the rubber boats almost immediately after their departure (source 2).
Nuovo Sud
Soccorsi due gommoni nel mare della Libia
Riprendono gli sbarchi dei migranti, 179 persone in arrivo a Lampedusa
Tratti in salvo dalla Capitaneria nonostante le brutte condizioni del mare
Questa mattina il Centro Nazionale di Soccorso della Guardia Costiera di Roma ha ricevuto due telefonate satellitari che segnalavano la presenza di due gommoni con migranti in difficoltà al largo delle coste libiche. La prima assistenza – riferisce un comunicato della Guardia Costeira – è stata fornita da un mercantile che navigava in zona, l’Ooc Cougar che, su disposizione del Centro Nazionale di Soccorso della Guardia Costiera, ha preso a bordo 80 migranti da un gommone e successivamente si è diretto sul secondo gommone salvando altri 99 migranti.
Nel contempo, nonostante le impervie condizioni del mare, sono partite da Lampedusa due motovedette della Guardia Costiera per andare in assistenza al mercantile. Ora i 179 migranti stanno facendo rotta verso il porto di Lampedusa dove arriveranno domani alle prime luci dell’alba.
Blog Sicilia
Partiti sul gommone da Tunisi
Dispersi 20 migranti in mare
di Redazione
Da qualche giorno non si hanno notizie di una ventina di giovani, partiti in gommone da una spiaggia della zona di Zarzis, a nord di Tunisi, e diretti verso Lampedusa.
A lanciare l’allarme sono stati i familiari dei giovani (tre appartengono ad una stessa famiglia, probabilmente si tratta di fratelli), tutti originari di Zarzis, la località costiera da cui, nel 2011, nel momento di maggiore emergenza dell’emigrazione clandestina, partivano con cadenza quotidiana natanti diretti in Italia. Weiterlesen »
Pater Mussie „Engel der Flüchtlinge“ war selbst ein Flüchtling
Sie nennen ihn den „Engel der Flüchtlinge“. Mussie Zerai, vor zwanzig Jahren selber als Flüchtling nach Europa gekommen, ist heute einer der wichtigsten Kontakte für die eritreische Diaspora in der Schweiz und in Europa.
Spanish police arrest 10 Algerian human traffickers
Officers detained the ten Algerians, who are thought to have smuggled „dozens“ of migrants.
MADRID (AFP) – Spanish police said Tuesday they have arrested ten suspected members of a ring that smuggled Algerian migrants by boat into Spain, charging around 600 euros ($680) per person to make the dangerous crossings in which two people died.
English
http://kompass.antira.info/files/2015/02/36Kompass_Newsletter_feb15_eng.pdf
French:
http://kompass.antira.info/files/2015/02/36kompass_newsletter_fev15_fr.pdf
Kompass – AntiRa – Newsletter Nr. 36 – Februar 2015
5. – 8.2 .in Berlin, Düsseldorf,Tanger und Ceuta: transnationale Aktionstage gegen den Krieg gegen MigrantInnen +++ 14.2.2015 Refugee Protest Camp Hannover goes Berlin +++ Ab 25.2.: Push Back Frontex – Kampagne am Start +++ Refugee Aktivisten im Knast +++ Zum Tod von Khaled Idris Bahray +++ Griechenland – Wenn Wahlen was ändern können? +++ Am 18.3. in Frankfurt: Blockupy gegen EZB +++ Rückblick Oury Jalloh- und Hamburg Demo +++ Kampagne gegen die Verschärfung der Asylgesetze +++ Neue Stop-Dublin-Kampagne von Pro Asyl +++ Ausblick zum März: ab 24.3. zum Weltsozialforum in Tunis …
Marine insurers ‚face disputes‘ as cover to tighten after Libya tanker attack
Covers for shipping near Libya could see premium rises or even exclusions as political situation deteriorates
Alexis Burris, Reporter
- 14.02. 20:00: ZURICH, Rote Fabrik
- 17.02. 20:00: BERN, Kino Reitschule
- 18.02. 19:00: GENÈVE, Café Gavroche
- 19.02. BÂLE, lieu et début à définir
- 23.02. 20:00: ZURICH, Autonome Schule
- 24.02. 20:00: NEUCHÂTEL, Garage (ouverture des portes : 19:00)