Viele Zeitungen berichten über 1.500 Boat-people, die gestern von der italienischen Küstenwache und wohl auch einem isländischen Frontex-Schiff vor Libyen an Bord genommen und nach Sizilien gebracht wurden. Doch es sind mehr Flüchtlingsboote aufgebrochen, als jetzt angegeben, und sie befanden sich in Kontakt mit der italienischen SOS-Zentrale. Wo sind sie abgeblieben?
Inzwischen wurde bekannt, dass mindestens ein Flüchtlingsboot selbständig die italienische Küste erreicht hat.
La nave Dattilo, della Guardia Costiera, che già aveva prestato soccorso a un folto gruppo di migranti, ne ha presi a bordo altri 257 in acque libiche e sta ora dirigendo verso l’Italia con 716 immigrati. La Fiorillo sta raggiungendo un barcone che ne ha a bordo circa 350. Infine, la Bettica, della Marina, ne sta recuperando altri 450. Trecento quelli soccorsi da una nave militare irlandese
di F. Q.
Die ersten Fern-Lager, die westliche Industriestaaten für Abgeschobene in Zentralafrika errichten lassen, entstehen in Ruanda: Israel hat mit Ruanda einen millionenschweren Vertrag abgeschlossen, um ostafrikanische Flüchtlinge – EritreerInnen und SudanesInnen – aus Israel nach Ruanda abzuschieben, wo sie nie gewesen sind. Fern-Lager für verbannte Flüchtlinge erinnern an Praktiken aus Kolonialzeiten, als europäische Mächte Aufständische und Flüchtlinge beispielsweise von Algerien nach Ostasien verbannten.
By EDMUND KAGIRE, The EastAfrican
Rwandan President Paul Kagame has confirmed media reports that Kigali is finalising a multimillion dollar deal that will see it host illegal immigrants that Israel intends to expel.
According to Israeli media reports, the Middle Eastern country plans to relocate illegal immigrants to Rwanda and Uganda, which Kigali had denied knowledge of.#
By Rick Noack
[…] The idea first came up in November, when Germany celebrated the 25th anniversary of the fall of the Berlin Wall. Back then, Höppner and Kuhnt decided to raise awareness about another, even more deadly barrier: the Mediterranean Sea. „We realized that only hundreds of miles away from Germany, we are in the process of erecting a new and similar border. Last year alone, more people died along E.U. borders than during the 27 years the Berlin Wall separated Germany,“ Kuhnt told The Washington Post. Human rights organization have repeatedly claimed that the European Union does not do enough to rescue refugees in distress.
„[…] Va innanzitutto superata la logica dell’approccio emergenziale, secondo la portavoce Acnur per il Sud Europa Carlotta Sami, prendendo coscienza tuttavia dell’aumento del numero delle persone «che fuggono dal terrore» e che muoiono attraversando il Mediterraneo «perché non hanno alternative, né un canale legale per venire nel nostro continente».Dall’inizio dell’anno, infatti, le vite perse in mare sono più di 400, «5 ogni 100 migranti, mentre nel 2014 il rapporto era 2 ogni 100». In sostanza, «lavorare per la pace», «istituire un canale umanitario», più che concentrarsi «sulla tutela dei confini», sono per il rappresentante dell’Alto Commissariato Onu per i rifugiati, le azioni politiche su cui Bruxelles dovrebbe orientarsi. Altrimenti si continuerà a «fare scelte sbagliate» aggiunge Sami, a crearsi alibi, «a non cercare una strategia comune per l’asilo». Il che significa non risolvere il problema. […]“
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VICE News, 2015
[halbstündiger Film]
Mehrere EU-Staaten verfolgen eine neue Politik gegen Bootsflüchtlinge. Nach SPIEGEL-Informationen wollen Berlin, Rom, Paris und Madrid verhindern, dass Asylsuchende europäischen Boden erreichen. Ägypten und Tunesien sollen dabei helfen.
Hamburg – Die großen Mitgliedstaaten der EU wollen Flüchtlinge, die versuchen, über das Mittelmeer nach Europa zu gelangen, davon abhalten. Sie sollen gar nicht erst europäischen Boden erreichen. Das geht aus einem Dokument hervor, das die italienische Regierung mit Deutschland, Frankreich und Spanien abgestimmt hat.
Die Italiener schlagen vor, nichteuropäische Staaten wie Ägypten und Tunesien an der Rettung von Bootsflüchtlingen zu beteiligen. „Drittstaaten können aufgrund der geografischen Nähe schneller und effektiver intervenieren“, um Flüchtlinge zu retten und humanitäre Tragödien zu verhindern. […]
Oggi Nave Dattilo CP940 della Guardia Costiera, in diverse attività di soccorso, ha tratto in salvo 398 migranti di nazionalità subsahariana a largo delle coste libiche. Di questi 198 sono stati trasbordati dal mercantile SHAYA precedentemente dirottato in zona dal Centro Nazionale di Soccorso della Guardia Costiera di Roma, mentre gli altri 200 sono stati salvati da due gommoni fatiscenti che avevano segnalato di essere in difficoltà tramite telefonate satellitari alla Centrale Operativa di Roma. Ora Nave Dattilo sta facendo rotta verso il porto di Catania dove giungerà domattina.
Spezial-Einheit gestartet
Den Haag – Die EU will verstärkt gegen Menschenschmuggler im Mittelmeerraum vorgehen und hat dazu eine Spezial-Einheit bei Europol gegründet.
Hinter dem wachsenden Zustrom illegaler Migranten nach Europa stünden vielfach organisierte Verbrecherbanden, erklärte Europol. Menschenschmuggler seien auch für die lebensgefährliche Reise der Flüchtlinge verantwortlich. An diesem Handel würden sie Millionen Euros verdienen. Allein in diesem Jahr starben bereits mehr als 1000 Flüchtlinge auf dem Mittelmeer, teilte Europol am Dienstag in Den Haag mit.
„[…] Die griechische Küstenwache hat binnen 48 Stunden mehr als 320 Migranten vor und auf den Ägäis-Inseln aufgegriffen. Schlepper aus der Türkei hätten sie dort an Land gelassen, teilte die Küstenwache am Samstag mit. […]“
