18. Januar 2017 · Kommentare deaktiviert für WatchTheMed Alarm Phone 2 Month Report · Kategorien: Alarm Phone

Quelle: Alarm Phone | 18.01.2017

‚They want the Sea to Kill – We want a Bridge to Life!‘

More than 5,000 lives lost in the Mediterranean in 2016 and several Shipwrecks already in 2017 – Stop the Mass Dying at Europe’s maritime Gates!

21st November 2016 – 15th January 2017

On the 3rd of January, at 5.21am, the WatchTheMed Alarm Phone shift team received the first distress call of 2017, from a boat in the Ionian Sea (an embayment between Greece and Italy). This was the first time that we received a call from this part of the Mediterranean Sea. The 55 people on board undertook the dangerous journey to reach a safe place after having risked already the perilous sea passage from Turkey to Greece. Some of the passengers had joined the boat in Greece, escaping the appalling conditions of the Greek camps. When the travellers called us, they had already spent 30 hours at sea. We alarmed the Italian Coastguard, who eventually rescued the precarious passengers and brought them to Italy. We kept in touch with one of them – a boy, one of 12 children on board, who had travelled all the way from Turkey and who hoped to be reunited with his uncle in Germany. He told us that his uncle had undertaken the same journey as a young man, fleeing from violence in the 1990s. One week later, the boy informed us that he had reached Germany already. While this particular story seems to have found a happy end, it demonstrates how many people, including children, have to continue to risk their lives on dangerous sea journeys to reach EUrope, as safe corridors for them do not exist.

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18. Januar 2017 · Kommentare deaktiviert für „En Grèce, une crise migratoire chronique“ · Kategorien: Griechenland · Tags: ,

Quelle: Gisti

Pays d’émigration jusqu’au début des années 1990, la Grèce est devenue un pays d’immigration avec l’arrivée des migrants albanais après la chute du mur de Berlin. L’arsenal législatif mis en place alors, basé sur l’expulsion et le contrôle aux frontières, ne peut répondre au phénomène migratoire qui émerge dans les années 2000, à savoir une migration de transit. Répression et détention deviennent des modes de gestion des flux migratoires, sous couvert d’une situation d’urgence… qui dure.

Laurence Pillant,  Doctorante géographe, Aix-Marseille université, CNRS (laboratoire TELEMMe) et Harokopio University (Grèce)

Vingt-six ans après l’arrivée massive des Albanais en Grèce après la chute du mur de Berlin et la fin de la dictature d’Enver Hoxha, les migrations continuent, dans ce pays, à être gérées dans l’urgence. Si, depuis 2015, les arrivées de migrants à la frontière gréco-turque sont inédites par leur proportion, les mesures prises pour la « ?gestion ? » de cette situation par le gouvernement grec et l’Union européenne s’inscrivent dans une continuité historique de dissuasion et de répression de la migration. Pays d’émigration jusqu’au début des années 1990, la Grèce devient un pays d’immigration avec l’arrivée de migrants albanais. Cette migration qui apparaît massive et soudaine entraîne la mise en place d’instruments législatifs permettant de contrôler les entrées et le séjour des étrangers présents sur le territoire.

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18. Januar 2017 · Kommentare deaktiviert für Frankreich: Bahnpersonal beteiligt sich nicht an Flüchtlingsjagd · Kategorien: Frankreich, Italien · Tags:

Quelle: Mediapart | 12.01.2017

A la frontière italienne, des cheminots résistent à la «chasse aux migrants»

Le rétablissement des contrôles à la frontière italienne tue : cinq morts depuis août 2016, dont un sur la voie ferrée allant de Vintimille à Nice. Dans deux notes, la SNCF demande aux cheminots de la région Paca de signaler les « groupes » de migrants à bord des trains. Et de réacheminer en Italie les migrants arrêtés dans la journée. Plusieurs agents refusent cette « délation » et cette « chasse aux migrants ».

Le 23 décembre 2016, dans le secteur de Latte un peu après Vintimille (Italie), un train régional circulant vers Nice heurte un groupe de migrants cheminant vers la France sur la voie ferrée. Un jeune homme, sans papiers d’identité, est projeté sur le ballast et tué sur le coup. Ses compagnons s’enfuient avant l’arrivée des secours et de la police ferroviaire. Il est 20 h 38, l’accident a lieu au point kilométrique 255,4, tout près de la frontière franco-italienne. D’après La Reppublica, la victime est un Algérien d’environ 25 ans.

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17. Januar 2017 · Kommentare deaktiviert für „Litauen: Zaun an der Grenze zum russischen Teil Ostpreußens geplant“ · Kategorien: Nicht zugeordnet · Tags:

Quelle: Telepolis | 17.01.2017

Auch andere Länder verstärken ihre Befestigungen

Der litauische Innenminister Eimutis Misiūnas hat angekündigt, im Frühjahr mit dem Bau eines zwei Meter hohen und etwa 130 Kilometer langen Zauns an der aktuell eher mäßig gesicherten Grenze zum russischen Teil Ostpreußens zu beginnen, der noch dieses Jahr fertig werden soll – zur „Verstärkung der Außengrenze der Europäischen Union“ und zur Bekämpfung des Schmuggels. Die Kosten von insgesamt 28,6 Millionen Euro teilen sich die EU (25 Millionen Euro) und Litauen (3,6 Millionen Euro).

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17. Januar 2017 · Kommentare deaktiviert für „Zahl der vermissten Flüchtlinge steigt deutlich“ · Kategorien: Libyen, Mittelmeerroute · Tags: ,

Quelle: ARD Tagesschau | 17.01.2017

Zahl der vermissten Flüchtlinge steigt deutlich

Nach dem Kentern eines Flüchtlingsbootes im Mittelmeer am Wochenende werden offenbar weitaus mehr Flüchtlinge vermisst als bislang bekannt. Die UN sprechen von 180 Vermissten, zuvor war von 107 die Rede. Nur vier Menschen konnten gerettet werden.

Nach neuen Angaben der UN werden nach dem Kentern eine Flüchtlingsbootes am Wochenende im Mittelmeer fast 180 Menschen vermisst. Wie das UN-Flüchtlingshilfswerk UNHCR und die Internationale Organisation für Migration (IOM) mitteilten, nannten die vier Überlebenden, die nach dem Unglück vor der libyschen Küste gerettet werden konnten, diese Zahl.

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17. Januar 2017 · Kommentare deaktiviert für „Salvamento cortó por la noche el rastreo de pateras en peligro: ¿lo harían si fuesen franceses?“ · Kategorien: Spanien · Tags: ,

Quelle: eldiario.es | 16.01.2017

  • Este fin de semana han muerto siete personas en el Estrecho, entre ellos un bebé, y cerca de diez han desaparecido
  • La familia de Brenda, una de las víctimas, teme que la mujer sea enterrada en Ceuta antes de que puedan viajar para identificarla desde Francia, donde residen
  • Samuel (cuatro años), su madre Vero, Larissa, Brenda, Djibril, Merlín, Abdourrahmane, Thiare… son algunos de los nombres de los fallecidos recopilados por la ONG


Sergio Rodrigo

A 14 kilómetros de España, los familiares y amigos de las víctimas de los últimos naufragios sucedidos en el Mediterráneo esperan ansiosos más noticias sobre cuáles son los nombres y apellidos de los siete cuerpos localizados en las aguas del Estrecho durante este fin de semana.

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17. Januar 2017 · Kommentare deaktiviert für „Rescatados 44 inmigrantes en una patera al sur de Almería“ · Kategorien: Marokko, Spanien · Tags: ,

Quelle: El País | 16.01.2017

Salvamento Marítimo localizó la embarcación tras dos días de búsqueda a 27 millas de la costa

Salvamento Marítimo ha rescatado este lunes a 44 inmigrantes que viajaban en una patera interceptada a 27 millas náuticas (unos 50 kilómetros) al sur de Almería. Todos los ocupantes de la embarcación son varones y se encuentran en aparente buen estado de salud.

Un portavoz de Salvamento Marítimo ha informado de que una cooperante alertó este domingo de la salida de esta embarcación, durante la madrugada, desde la costa de Bouyafar en Marruecos.

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17. Januar 2017 · Kommentare deaktiviert für Tunesien: Sozialgeschichte Grenzorte Dahiba und Ben Guerdane · Kategorien: Libyen, Tunesien · Tags: , , ,

Quelle: Nawaat | 16.01.2017

Appartenir à Dhiba et Ben Guerdane, entre emblèmes et stigmates

Lorsque l’on interroge les habitants de Dhiba et Ben Guerdane sur leur perception du Sud tunisien, région à laquelle ils revendiquent appartenir, c’est la « marginalisation » tahmîch qu’ils évoquent en premier lieu. La forte perception de l’exclusion transcende les générations et le genre, même si elle est plus aiguë chez les jeunes chômeurs. Elle confirme l’affermissement, depuis la chute de Ben Ali, du tahmîch comme catégorie cognitive structurant la façon dont les populations rendent compte d’elles-mêmes, dans l’ensemble des territoires urbains et périurbains relégués dans le pays, à l’instar des quartiers populaires du Grand-Tunis ou du gouvernorat de Kasserine, à la frontière avec l’Algérie.

Olfa Lamloum

Lorsque l’on interroge les habitants de Dhiba et Ben Guerdane sur leur perception du Sud tunisien, région à laquelle ils revendiquent appartenir, c’est la « marginalisation » (tahmîch) qu’ils évoquent en premier lieu (respectivement 97,7% et 88,5%). La forte perception de l’exclusion transcende les générations et le genre, même si elle est plus aiguë chez les jeunes chômeurs1. Elle confirme l’affermissement, depuis la chute de Ben Ali, du tahmîch comme catégorie cognitive structurant la façon dont les populations rendent compte d’elles-mêmes, dans l’ensemble des territoires urbains et périurbains relégués dans le pays, à l’instar des quartiers populaires du Grand-Tunis ou du gouvernorat de Kasserine, à la frontière avec l’Algérie2.

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17. Januar 2017 · Kommentare deaktiviert für EU – Libyen: Schmutziger Deal mit Frontex-Seeblockade · Kategorien: Europa, Italien, Libyen, Malta · Tags:

Seit drei Tagen tobt in der libyschen Hauptstadt ein Machtkampf. Straßensperren mit Sandsäcken und ein langanhaltender Strom-Blackout sind die äußerlichen Kennzeichen. Eine Spezialeinheit hat nach Razzien zahlreiche MigrantInnen in geschlossene Lager verbracht und einen westlibyschen Warlord festgesetzt, der im Business der Migration aktiv sein soll. Die „nationale Einheitsregierung“ unter Serraj, von den UN eingesetzt, scheint verschwunden zu sein. Die letzte Mitteilung der Einheitsregierung war, dass nun auch sie das geheime Memorandum zum Aufhalten der Boat-people ablehnt, das sie selbst zuvor mit der italienischen Regierung unterzeichnet hatte. Heute werden Umrisse des „Non-Papers“ der maltesischen Regierung bekannt, die den italienischen Vorschlag unter Maltesischer EU-Präsidentschaft zu einem EU-Deal mit Libyen machen sollte: Geplant war eine Frontex-Seeblockade vor Libyen. Die libysche Küstenwache würde die Boat-people zurücknehmen und viel Geld dafür erhalten. Die maltesische Regierung gesteht heute ein, dass der Plan angesichts der Ablehnung aus Libyen und der dortigen Machtkämpfe unrealistisch ist. Die menschenrechtliche Kritik an dem Vorhaben wächst.

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17. Januar 2017 · Kommentare deaktiviert für Libyen: Bomber-Piloten von Blackwater · Kategorien: Libyen · Tags:

Quelle: rfi Afrique | 17.01.2017

Erik Prince, fondateur de la société Blackwater, louerait ses services en Libye

L’ex-patron de la sulfureuse société de mercenaires Blackwater, dissoute en 2009, fait reparler lui en Afrique. L’homme d’affaires Erik Prince, établi depuis le début de la décennie aux Emirats arabes unis, sous-traiterait les opérations clandestines en Libye, en soutien au chef de l’armée, le général Khalifa Haftar, à partir des Emirats arabes unis, Abou Dhabi en l’occurrence.

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