Neun Harragas, die mit einem Schlauchboot von einem Strand bei Mostaganem gestartet waren, wurden am 11.09.2012 rund 20 Seemeilen vor Ténès von einem algerischen Marineschiff abgefangen.Die Küstenwache hatte Hinweise auf das Harragas-Schlauchboot bekommen. Das Durchschnittsalter dieser Boat-people habe bei 30 Jahren gelegen. Sie wurden in Haft genommen und werden in Ténès vor Gericht gestellt werden.
Gilles Kepel sagt am 11.09.2012 im Interview des tunesischen Radiosenders Shems FM, dass das erste aufgefundene Opfer des tunesischen Todesschiffs aus Sidi Bouzid stammt. Die Boat-people verkörpern die tunesische Revolution, so G. Kepel.
Tunisie: G.Kepel: “La première victime retrouvée à Lampedusa est originaire de Sidi Bouzid”
Gilles Kepel, professeur à l’Institut des Etudes Politiques de Paris (Sciences Po), a affirmé, ce mardi 11 septembre 2012, sur les ondes de Shems FM, que la première victime retrouvée sur l’île italienne de Lampedusa est originaire de Sidi Bouzid. Il a jouté que le naufrage du navire transportant des harraqas tunisiens est symbolique et lié au sentiment d’exclusion ressenti par les jeunes de Sidi Bouzid.
D’autre part, il a déclaré que la “harqa” ou émigration clandestine, vers l’Italie symbolise la révolution tunisienne déclenchée par l’immolation par le feu de Mohamed Bouazizi, qui protestait contre la marginalisation et le chômage.
12 Seemeilen vor Lampedusa, auf der Felseninsel Lampione, konnten sich Überlebende des Schiffsunglücks (79 Tote) retten. Sie gaben an, dort ab 16:00 Uhr 10 Stunden lang ausgeharrt zu haben, bis die Rettungsschiffe zu Hilfe kamen.
http://www.tap.info.tn/fr/fr/component/content/article/378-actualite/32534-les-familles-demigres-clandestins-disparus-observent-un-mouvement-de-protestation-tunis-tap-des-dizaines-de-personnes-se-sont-rassembles-lundi-devant-le-ministere-des-affaires-etrangeres-a-tunis-pour-senquerir-du-sort-de-leurs-proches-portes-dispar.html
Weitere Infos zu diesem Unglück auf ffm-online:
https://archiv.ffm-online.org/2012/09/10/25-heiraten-und-50-beerdigungen/
https://archiv.ffm-online.org/2012/09/07/vor-lampedusa-bis-zu-100-boat-people-ertrunken/
Die tunesischen Medien beginnen heute (11.09.2012) selbständig mit Recherchen und Aufrufen, um genauere Umstände des Schiffsuntergangs (79 Tote) vor Lampedusa herauszufinden. Aus der Abschiebehaft in Italien heraus konnte ein Überlebender einem Radio 36 Namen der 51 Überlebenden mitteilen, die sich ebenfalls in Haft befinden. Die laufenden Proteste in Tunesien finden statt, weil die Regierungen keine Namen übermitteln, weil die Hilfe erst nach stundenlanger Verspätung am Ort des Unglücks eintraf, und weil die Suche nach Überlebenden nur zögerlich betrieben werde. – Wenige Stunden nach der Veröffentlichung dieser Namen gibt die tunesische Regierung die vollständige Liste der Namen der Überlebenden bekannt.
http://www.tunisienumerique.com/tunisie-les-noms-des-rescapes-du-naufrage-de-lampedusa/143266
In dem tunesischen Ort El Fahs sowie vor dem tunesischen Außenministerium kam es am 09. und 10.09.2012 es zu Streiks und Unruhen. Sie brannten 3 Polizeistationen und das Büro der Regierungspartei En-Nahda nieder, dabei hielten sie die Fotos ihrer ertrunkenen Angehörigen hoch. Alle Betriebe standen am 10.09.2012 in El Fahs still. Die Streikenden und DemonstrantInnen sind aufgebracht wegen der Untätigkeit der Regierungen. Trotz Notrufs und trotz der Präsenz von Schiffen und sogar einem Flugzeug in der Todeszone kam die Hilfe für 79 Boat-people zu spät, unter ihnen waren Frauen und Kinder.
Nouvelle publication sur anthropologie du présent:
Naufrage de Lampedusa : grève et émeute à الفحص El Fahs – 10 septembre 2012
by Alain Bertho
Tunisie – Grève générale à El Fahs en réaction à la lenteur dans la …
Tunisie: El Fahs paralysée par une grève générale
Tunisie – Nuit de violences à El fahs ?
Tunisie: Des habitants d’El Fahs protestent contre le manque d …
Das tunesische Boot, das vor Lampedusa gesunken ist und 79 Boat-people in den Tod gerissen hat, war am Strand Sidi Mansour in Sfax gestartet. Wie Tarek Omrani, der Sprecher der tunesischen „Garde nationale maritime“, mitteilt, stand ein Patrouillenschiff der tunesischen See-Nationalgarde in Kontakt mit dem Flüchtlingsschiff. Die Gendarmen hätten die Passagiere auf der See vor einem heranziehenden Unwetter gewarnt und sie vergeblich zur Umkehr bewegen wollen. Dann haben sie dasFlüchtlingsschiff begleitet und schließlich die Überwachung an die italienische Küstenwache zu übergeben versucht. Die tunesische See-Nationalgarde hat die italienische Küstenwache zu einem Not- und Rettungseinsatz telefonisch aufgerufen, so Tarek Omrani.
Damit stellt sich die Frage, warum die italienische Küstenwache dem Notruf erst viele Stunden später nachgekommen ist. Auch befanden sich 3 Nato-Schiffe und ein Flugzeug (Frontex?) in diesem Seegebiet vor Lampedusa, das zur Todeszone wurde.
In den letzten Tagen formiert sich in Tunesien erstmals über die sozialen Medien und Leserbriefseiten eine offene Protestbewegung gegen das Schweigen zu den toten Boat-People. Am 06.09.2012 sind vor Lampedusa zwischen 50 und 100 TunesierInnen ertrunken, unter ihnen Frauen, Kinder, Babys. Die tunesische Regierung schweigt bislang.
Stattdessen gab es eine regierungsbesuchte Massenveranstaltung mit 25 kollektiv veranstalteten Heiratsfeiern. In Anlehnung an den Film „Vier Heiraten und eine Beerdigung“ kursiert nun ein Protest über facebook und andere Medien: „25 Heiraten und 50 Beerdigungen“. In Leserbriefen fragt man sich empört, warum kein landesweiter Trauertag abgehalten wird.
12 Seemeilen vor Lampedusa, bei der Insel Lampione, ist am frühen Abend des 06.9.2012 ein Boot mit ca. 100-150 vor allem tunesischen Harragas gesunken, nachdem sie um 18:00 Uhr SOS über GSM gesendet hatten. 56 Personen wurden bislang gerettet oder haben sich selbst schwimmend auf die Insel Lampione retten können. Sie berichten, dass das 10 Meter lange Holzboot sehr schnell untergegangen ist und viele nicht mehr aus dem Unterdeck herausgekommen sind.
Die Rettungsaktion und die Suche nach Überlebenden hat um 02:30 Uhr vor Ort begonnen und ist noch im Gange. Küstenwache, Guardia di Finanza, drei Kriegsschiffe (1 italienisches, 1 türkisches und 1 deutsches) der Nato und Flugzeuge (von Frontex?) sind direkt in der Todeszone, inzwischen haben sich auch private Schiffe auf die Suche gemacht. 2 Überlebende befinden sich an Bord des deutschen Nato-Schiffs.
Bis zum Mittag des 07.09.2012 wurden 1 geborgener Toter und 56 Überlebende gezählt.
http://www.repubblica.it/cronaca/2012/09/07/news/naufraga_barcone-42083735/?ref=HRER3-1
Guillaume Perrier, Le Monde Korrespondent in Istanbul, berichtet über E-Mail: Nach Angaben türkischer Fernsehprogramme, des regionalen Polizeichefs und des Provinzgouverneurs hat es am Abend des 05.09.2012 ein grosses Schiffsunglück bei Izmir in der Ägäis gegeben. Vor der türkischen Küste sind 58 Flüchtlinge und MigrantInnen ertrunken, als das Schiff einen Felsen rammte. Die meisten Passagiere seien SyrerInnen und IrakerInnen gewesen. Zunächst lag die Zahl der Toten niedriger, weil nur die Frauen und Kinder aus dem Schiffsinneren benannt worden waren. 45 Personen sollen gerettet worden sein.
In den frühen Morgenstunden des 03.09.2012 haben 160 west- und zentralafrikanische Flüchtlinge und MigrantInnen versucht, den 6 Meter hohen EU-Zaun von Melilla zu überwinden. Beim ersten Anlauf wurden alle von der spanischen Polizei zurückgeschlagen. Beim zweiten Versuch haben bis zu 10 Personen die Flucht nach Melilla geschafft.
Zum Einsatz kam eine Guardia-Civil-Spezialeinheit zur Aufstandsbekämpfung, die Mitte August 2012 zunächst für einen Monat an dieser EU-Grenze stationiert wurde (Grupo de Reserva de Seguridad (GRS) de la Guardia Civil)
Ebenfalls am 03.09.2012 hat die Guardia Civil 12 MarokkanerInnen in einem Boot drei Seemeilen vor Punta Acebuche zwischen den Landkreisen von Algeciras und Tarifa (Cádiz) abgefangen. Und am selben Morgen hat das Salvamento Marítimo hat 6 subsaharische Flüchtlinge 7,5 Seemeilen südöstlich von Tarifa (Cádiz) aufgebracht.
Die spanische Regierung führt ab heute mit der EU und der marokkanischen Regierung über die Flüchtlingsabwehr an der nordafrikanischen Küste.
http://www.elalmeria.es/article/espana/1344240/nuevo/intento/salto/masivo/la/valla/melilla.html
http://www.publico.es/espana/441704/cerca-de-160-subsaharianos-tratan-de-saltar-la-valla-de-melilla
http//www.telecinco.es/informativos/sociedad/inmigrantes-intentan-separa-Melilla-Marruecos_0_1681032021.html
http://www.iol.co.za/news/africa/68-illegal-immigrants-land-on-spanish-island-1.1374512#.UESWPJYVL0c