« Décidément l’histoire bégaie », c’est la conclusion de Claire Rodier membre du Gisti et vice-présidente du réseau Migreurop, et Danièle Lochak professeure émérite de droit de l’université Paris Ouest-Nanterre et membre du Gisti qui mettent en parallèle deux dates de l’histoire : Bruxelles 2015 et Evian 1938.
GESTRANDET Kein EU-Staat liegt näher an den Flüchtlingsunglücken vor Nordafrikas Küste als die kleine Insel Malta. Auch die Toten der Katastrophe vom 19. April sind hier begraben. Ein Ortsbesuch
AUS VALETTA CHRISTIAN JAKOB
Bei den toten Babys, ganz hinten, war noch Platz. An die Kinder, die hier begraben sind, erinnern Stofftiere, Spielzeuge, Fotos, an die Unbekannten erinnert nichts. Keine Steine, keine Namen. Die sechs Gräber mit den Nummern 47 bis 52 im Sektor D mussten reichen für die 24 Leichen der Flüchtlinge.
Malta ist das am dichtesten besiedelte Land der EU, entsprechend beengt geht es auf dem Hauptfriedhof Santa Maria Addolorata zu.
Details sind zwar noch unklar – aber eines ist laut ARD-Informationen sicher: Die Deutsche Marine wird zwei Schiffe ins Mittelmeer verlegen, um dort vielleicht schon ab Mitte Mai Flüchtlinge zu retten – und zwar vor der Küste Libyens.
Von Jan-Christoph Kitzler, ARD-Hörfunkstudio Rom
Nach Informationen des ARD-Hörfunks in Rom sollen die deutsche Fregatte „Hessen“ und der deutsche Einsatzgruppenversorger „Berlin“ ab heute vom Horn von Afrika zunächst nach Kreta verlegt werden. Dort werden sie voraussichtlich ab Mitte der kommenden Woche auf einen Einsatz zur Rettung von Migranten auf dem Mittelmeer vorbereitet.
Posté le ven., avr.-24-2015
REPORTAGE – La piccola isola 30 miglia a sud della Sicilia ha dato i funerali alle 24 vittime recuperate dell’ultima strage del mare. Sul suo territorio non ci sono né baraccopoli né problemi di sicurezza, né barconi né scafisti. Ma i centri di accoglienza sono di fatto carceri controllate dai militari dove per una richiesta di asilo si possono aspettare 18 mesi e c’è chi, senza documenti, resta anche 5 o 10 anni. Eppure è sempre qui che fa base il Moas, la missione privata di soccorso ai barconi in balia del mare
di Davide Vecchi | 27 aprile 2015
The Times of Malta
The Libyan Salvation Government’s foreign minister Muhammed El-ghirani said that cooperation would be needed to stop trafficking from Libya’s coast and that Tripoli would not accept bombing of sites presumed to be connected to traffickers.
DECRYPTAGE Les chefs d’Etat et de gouvernement se retrouvent ce jeudi à Bruxelles pour évoquer les noyades des migrants, mais s’appuient sur des statistiques très partielles …
Céline Boff
Combien d’enfants, de femmes et d’hommes sont décédés dimanche dans le naufrage de leur chalutier, aux larges des côtes libyennes? 900? 700? 800? Ces trois chiffres ont circulé, donnés par des organisations à but humanitaire.
Anlage – Verbände- und Gewerksschaftsschreiben an EU-Staats- und Regierungschefs 31. März 2015
To the Heads of State / Heads of Government of EU/EEA Member States
Brussels / London, 31 March 2015
We are writing on behalf of the European Community Shipowners’ Associations (ECSA) and the International Chamber of Shipping (ICS), which together represent the European and global shipping industries and over 80% of the world merchant fleet.
„[…] Maltas Regierungschef Joseph Muscat sagte, die Tragödie sei ein weiterer Beweis, dass Italien und Malta mehr Unterstützung von den europäischen Partnern benötigten. Zwar gebe es „ermutigende Signale“, es müsse aber gehandelt werden, forderte er. „Eine Tragödie ereignet sich im Mittelmeer“, sagte Muscat. „Es wird eine Zeit kommen, zu der Europa für seine Untätigkeit verurteilt wird, so wie es verurteilt wurde, als es beim Genozid wegschaute.“ […]“
Mindestens 700 Boat-people sind 73 Seemeilen nördlich der libyschen Küste auf dem Weg nach Italien um Mitternacht ertrunken. Es ist die größte Flüchtlings-Schiffskastastrophe in der Geschichte des Mittelmeers. Die EU ist mit ihrem Beschluss am 27. August 2014, die Seenotrettung im Mittelmeer herunterzufahren, verantwortlich für diesen Massenmord.
Die Bootsflüchtlinge waren an Bord eines 30 Meter langen Kutters, der kenterte, als sich das Frachtschiff King Jacob näherte, um Hilfe zu leisten. Es gibt nur 28 Überlebende.
Sunday, April 19, 2015, 08:01
Twenty-eight migrants have been rescued but hundreds are feared dead after a boat carrying as many as 700 migrants capsized last night.
The incident happened in an area just off Libyan waters, 120 miles south of Lampedusa.
The emergency was declared at about midnight when the migrants are believed to have moved to one side of the boat, capsizing it, when a merchant ship approached.
The incident bears similarities to another case last week when some 400 migrants are believed to have perished. Only some 150 were rescued.
A number of bodies were washed ashore in Libya.
19 aprile 2015
Almeno settecento migranti sono morti 73 miglia a nord delle coste libiche in un naufragio avvenuto intorno a mezzanotte. I profughi erano a bordo di un peschereccio lungo circa trenta metri che si è capovolto mentre si stava avvicinando alla barca per i soccorsi il mercantile King Jacob. Si tratta del piu grande naufragio della storia delle migrazioni. Solo 28 i sopravvissuti. Nella zona del disastro sono stati inviati mezzi della Guardia costiera, della Guardia di finanza e della Marina militare.
La sala operativa del Comando generale delle Capitanerie di porto ha dirottato un mercantile portoghese, che giunto in prossimità del mezzo in difficoltà, ha visto il peschereccio capovolgersi. E‘ verosimile, secondo quanto si è appreso, che, alla vista del mercantile, i migranti si siano portati tutti su un lato del peschereccio, facendolo capovolgere.
